Diesellokomotive V188 002 a/b der Deutschen Bundesbahn, Epoche IIIb, Spur 1, Märklin 55289

Das Vorbild

Die Deutsche Bundesbahn übernahm nach dem Krieg drei dieselelektrische Doppellokomotiven der Reihe D311. Die 311 03a/b und 311 04 a/b wurden wieder betriebsfähig hergestellt und die D311 02 a/b diente als Ersatzteilspender.

1958 wurden die beiden Lokomotiven generalüberholt. Optisch auffallend waren die wieder entfernen Dachaufbauten und die rote Farbgebung. Dabei gab es aber einen auffälligen Unterschied zwischen den beiden Schwesterlokomotiven. Während die V188 001 a/b einen roten Rahmen erhielt, war der Rahmen dieser Vorbildlokomotive V188 002 a/b rot.

Das Modell

Das sehr fein detaillierte Märklin Modell V188 001 a/b eine komplette Neukonstruktion. Das Fahrgestell sowie der Hauptrahmen und der Aufbau der Lokomotive bestehen aus Metall. Ergänzt wird das Modell durch zahlreiche angesetzte Messingteile, wie z. B. Scheibenwischer, Schilder oder Griffstangen.

Der DCC-Digitaldecoder erlaubt umfangreiche Zusatzfunktionen. Dazu gehören neben der beidseitigen Telexkupplung auch diverse Beleuchtungen und diverse Geräuschfunktionen. Motorisierte Dachlüfter und der Dieselrußausstoß aus den Schornsteinen sind weitere Features des Modells.

Beide Lokhälften verfügen über einen eigenen Antrieb mit Hochleistungsmotor, der auf alle Achsen wirkt.

Die Führerhaustüren sind zum Öffnen und der Führerstand 1 ist mit einer Lokführerfigur besetzt.

Mindestradius 1.020 mm, Länge über Puffer 70,3 cm, Gewicht ca. 8,2 kg